スパーダ用のバッテリーが届いたので
一応補充電をしてから交換しました。
交換後さっそくエンジン始動を試みたところ、
長めのクランキングのあとボボン！と
8年ぶりくらいにエンジンに火が灯りました。
だけど調子悪め。どうも1発だけ不安定。
と思ったら地面にガソリンがポタポタ。というかチョロチョロ〜っと。
慌ててエンジン切ったら漏れが止まったので、
懐中電灯で照らしつつ再びエンジンスタートで漏れ箇所を探る。
すると後ろバンク側のキャブのエアベントチューブ？オーバーフローパイプ？から盛大に漏れてる。
あー。オーバーフローだ。また面倒くさいことになった。
前回（2007年かな）スパーダをオーバーホールしたときも同じ事になりました。
その時は前バンクだったけども。
またキャブをバラしてあれこれしないと。
掃除して各部動くの確認して組んだつもりだったんだけどなぁ。
もう1回後ろ側のフロートバルブやニードル周りを点検清掃して
油面も確認＆調整しないと。
しかし寒いのでちょっとやる気が無くなり気味。
暑いくらいの日があればいいな。
(ﾟДﾟ)
