俺のスパーダ。
同調もバッチリで、アイドルスクリューいじってちゃんと1300rpmでアイドリングしてます。
ノーマルエアクリぶっ壊しターボフィルターと、モリワキツアラー改ストレートのおかげで
アクセルレスポンスもすこぶる良好。
でもなんとな〜くドーピングしてみたくなって、
燃料添加剤（清浄剤と言ったほうがいいか）を入れてみました。
キャブばらしたときにクリーナーや針を使ってジェット類を掃除してるけど、
さらにガソリンに混ぜる系のやつでも掃除してみようと。
ちょっと多めにドクドク。
んでもって行き渡らせるためにちょっと走る。
走ってみた感じはよくわかんないw
ただ、しばらく走った後のアイドリングは今までより若干（200〜300rpmほど）高くなりました。
てことは、目に見えないようなスロージェットとかの汚れもキレイになったということではないのか！
高くなったぶんをまたアイドルスクリューで調整。
これは(ﾟдﾟ)ｳﾏ-
それにしても・・・スパーダはライトが暗い。
口径が小さい＆あまり反射率の高くないリフレクター＆ロスの大きいレンズカットで
夜道は非常に不安です。
マルチリフレクターのライトを早めに入手しなきゃ！
